А это письмо пришло от Владимира Толмачева, майора в отставке. «Я родился в Сталинграде, – пишет Владимир Алексеевич, – а в школу пошел в Волгограде. Поэзией увлекаюсь с детства. В канун очередной даты победы наших войск под Сталинградом я написал стихотворение. Напечатайте его, если сочтете нужным. Ветераны будут рады прочесть его, да и молодежи не помешает». Владимир Алексеевич, с удовольствием откликаемся на вашу просьбу и спасибо вам за письмо!

***

Кто знает, что такое ад,
Себе представить может  сразу,

В каком кошмаре Сталинград
Громил фашистскую заразу.

«Умрем за город наш родной,
Но не сдадим фашистам,  братцы!»
Шли ополченцы в смертный  бой,
Стояли насмерть  сталинградцы!

Бойцы Чуйкова шли вперед,
Собою город заслоняли.
Атаковали рота, взвод,
Курган Мамаев штурмом   брали!

Бои гремели день и ночь,
Дом Павлова был всем  примером!
И все
‑таки погнали прочь
От волжских берегов химеру!

Мороз крепчал, пурга мела,
Январь суров был  в сорок третьем.
Но Армия бои вела
И не считалась с лихолетьем.

Кольцо сжималось  все сильней,
И в Калаче сошлись границы,
Повсюду смерть, в обнимку с ней
Сдавались тысячами фрицы!

Великий перелом настал,
Знал Паулюс, что в том  моменте
Он сам историю писал
И ставил подпись в  документе.

Всю армию фельдмаршал сдал!
Плелись, как под Полтавой  шведы!
И в феврале тот день настал,
Второе – это день победы!

Владимир ТОЛМАЧЕВ.

Прочитать ещё

Когда в Тульской области речь заходит о бойцах, прославившихся в сталинградских боях, первым называют имя Героя Советского Союза Николая Федоровича Тесакова.
На фронтах Гражданской войны были разные виды военной техники, в том числе и новые, появившиеся в стране впервые. Использовались английские и французские танки, которых больше было в частях Вооруженных сил Юга России (ВСЮР). Психологическое воздействие танков на красноармейские части порой было шокирующим. Красноармейцы не имели опыта борьбы с ними, часто отступали с позиций. Позже, осенью 1921 г., во время штурма Каховского укрепрайона, было подбито большое количество «белых» танков. После ремонта их включили в состав РККА и использовали до 1930-х годов.