Есть довольно известная и одновременно уникальная фотография. На ней изображен на танке советский пехотинец с ППШ. Подпись: «Танки 241‑й тбр атакуют врага. На переднем плане М3А1 «Суворов». Надпись на башне, частично закрытая автоматчиком, гласит: «Сломим фашистов!!!» Донской фронт, сентябрь 1942».

Уникальность фото прежде всего из‑за этого танка. Хотя именных бронемашин «Суворов» было достаточно много, в том числе в войсках, участвовавших в Сталинградской битве.

Здесь же – американский легкий танк М3А1 «Стюарт». Свое название он получил в честь генерала времен Гражданской войны в США Джеба Стюарта. Впрочем, не это сделало его знаменитым. Танк М3 считается «самым многочисленным легким танком в истории мирового танкостроения».

В СССР танки М3 из США поставлялись по ленд-лизу с января 1942‑го по апрель 1943‑го. Всего был поставлен 1681 танк. Осенью 1942‑го эти боевые машины состояли на вооружении 241‑й танковой бригады, которая входила в состав 66‑й и 24‑й армий.

Отзывы советских танкистов о характеристиках этой машины достаточно противоречивые. Пушка танка калибром 37 мм не представляла большой угрозы для немецких танков. Весной 1943‑го поставки танков М3 были прекращены по инициативе советской стороны. Однако все же отдельные машины сохранились в войсках до победного 1945 года.

Прочитать ещё

В дни битвы на Волге женщины в Красной Армии, как правило, были зенитчицами, летчицами, регулировщицами, санитарками, врачами, медсестрами, телефонистками. Реже – танкистами, моряками в Волжской военной флотилии, шоферами… Тем ценнее фотография из «Журнала боевых действий Донского фронта», впервые опубликованная недавно на сайте Минобороны РФ в разделе «Сталинградский перелом. Битва, изменившая ход Великой войны».
Об артиллеристах в Сталинграде мы рассказываем часто. А вот о военной технике – реже. Между тем в битве на Волге Красная Армия применяла только буксируемую ствольную артиллерию. Уровень ее моторизации, вопреки расхожему мнению о «технической отсталости», был выше, чем немецкой. Этот рассказ – о «сталинградской» части уникальной столичной выставки отреставрированных образцов автотехники «Моторы войны». Экспозиция создана на основе частных коллекций Вячеслава Лена, Евгения Шаманского и Игоря Шишкина при участии военно-исторического клуба «Капонир» и ГУП «Мосгортранс».